汽车起重机吊臂-起重机-矿山**起重机

起重机图中标示

A-大车轨道中心到端梁外侧的距离

B-大车端梁(含缓冲器)的长度

C-起重机吊钩升到点时距电动葫芦小车行走轮踏面的距离

C1-起重机吊钩距非电控箱一侧大车轨道中心的距离(随H尺寸变化)

C2-起重机吊钩距电控箱一侧大车轨道中心的距离(随H尺寸变化)

H-起重机运行轨道**部距起重机顶部的距离

h-起重机吊钩升到点时距起重机顶部的距离

W-大车端梁的轮距

双主梁吊钩门式起重机

所属分类：

门式起重机

概要信息：

双主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。门架分箱形结构和桁架结构，抓斗起重机，主梁采用双梁偏轨形式，支腿根据用户要求分A形和U形两种。操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。

本产品由箱形主梁、端梁、小车及运行机构组成，电动葫芦安装在角型小车上作为起升机构，角型小车采用偏挂形式布置在主梁一侧运行，汽车起重机吊臂，小车设有上、下水平轮，与垂直行走轮呈三点布置。电动葫芦位置由传统的主梁下提升到主梁上侧，双梁起重机，有效提高了起升高度。小车运行为锥型电机制动，开式齿轮传动。主梁为箱型结构，偏轨，上、下设水平轮，安全可靠，起重机，并可防止啃轨。大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。